Luna Square

　今年にいける最後の航空祭，浜松基地のエア・フェスタに行ってきました。

　今まで，航空祭というと夏の松島で延々の炎天下に泣いているのが常だったのに，今日はずーっとふるえてました。いやー， 寒かった寒かった。

　前夜，日が変わった頃に出発。静浜と同じく，厚木から東名道を東進する。風邪っぴきだったので，ドーピングしていたため， 眠気がきっついきっつい。さすがに耐えきれなくなって，3時から１時間ほどPAで仮眠。その後， ラストスパートをかけて浜松西ICからすぐの基地に5時着。しかし，駐車場の場所がよくわからず，門の守衛をやっていた自衛官にきく。 その指示に従うと，それらしき車列発見。そこに加わって，開門まで仮眠しようと思ったら，10分とたたずに後ろからクラクション。そのまま， 基地近くの会社の駐車場に入れられました。ここで結局8時前まで仮眠。

　夜くるときは星空だったのに，明るくなると空は灰色。とにかくエプロンに向かうと，作りは松島基地みたい。滑走路一本だけど。 違うのは，背中にお皿を背負ったB-767もとい，E-767がいっぱいいること。初めて見たよAWACS。

　展示飛行はE-767，T-4やT-7（静浜），T-1（？），F-15（小松），F-2（岐阜）そしてブルーというところ。 少し小粒な感じ。初めてなのはE-767と実機配備機以外のF-2だった飛行実験団のF-2の塗装。

　11時には午前の部が終了し，13時からのブルーまでは何もなし。外に立っているのはひたすら寒いので， 唯一見つけたヒーターがあった格納庫にこもる。そとはにわか雨。ブルーだめかと思いきや，今年の静岡は天気には恵まれている？ 　ブルーのタイミングだけ，青空が見えるほどに回復。結局，4区分から3区分へ，水平系を中心に演技。水平なので矢がないキューピッドや， 新演目のサクラが見られたのでそれなりに満足。1区分は松島で堪能したしな…。

　ブルー終了とともに，モデル撮影を少し冷やかし，半値の食べ物屋台を物色し，帰途につくべく基地を出る。すると徐々に強くなる雨。 本当にブルーを待っていたがごとくのタイミング。何か憑いていたのかも？

　帰りは，町田で事故った馬鹿がいたせいで偉く渋滞していたので，大井松田で降りて下道でずるずると。帰着は2000時。 都合20時間，走行距離530km（ちなみにワンタンク。13km/Lはひさしぶり）。お疲れ様でした。

　今年の航空祭はこれで締めかな。来年は西の方と，結局みれていないファイターベースにはいきたいなぁ。

　写真はとりあえずピックアップ。ゴミが多いのはなんとかせねば…。

　ひさしぶりに中学からの腐れ縁なY氏と差しで飲み。

　月曜から水曜まで新宿に通いなので，まっすぐ帰るのも悲しすぎるので無理矢理呼び出し。

　お互いがお互いに期待していたことが聞けずにﾋﾞﾐｮｰにちくしょーな感じで，やっぱり気兼ねなく，だらだらと話し込む。ま， そんなお年頃です。

　結局，長くつきあえるのはベクトルが似ている人間というのは一致した見解のようです。でも， そうでないところでがんばる根性があるのは素直にそんけー。

　年末にはまた，みんなで飲もうな話をしてお開き。

　OとABの組み合わせは長続きだそうです。その本人が言っていました。なんでー，実績だったのかい。

　金曜の定時後，みんなで車を飛ばして山梨は石和温泉のひなびた旅館へ部内旅行へ行ってきました。 「上下左右のコミュニケーションを密にして，効率よく業務を進める助けにしよう」という建前の元に催された忘年会です。

　５年以上はやったことがなかったという職場の旅行。とりあえず広間で宴会。とはいえそんなに大騒ぎになるわけでもなく， それなりだったご飯に舌鼓をうちつつ，酒を入れてがやがやと。

　ご飯を食べた後，これだけはよかったお湯をいただき，部屋でお酒を広げているところに殴り込む。 くだらない話をいろいろと結局26時くらいまで。上から下までいろんな世代の人間が集まって話し込んでおりました。 このときちらっと聞いたところでは，やっぱりワタシの異動先はめどがつかないらしい。こりゃ三年終了の異動はなしかなぁ……。まあ， いいことだ。

　翌朝，まずはひとっ風呂あびて，ふつーの朝食いただいて，ここからは少しまじめな議論をしてみる。今後の方針とか， 部内の業務上の問題点とか改善案とか，（愚痴とか…）。これが12時まで。結構密度濃く，有意義な議論ができたのではないかと。 あとはうまく実行に移すだけ。これが難しいとも言うが。

　何はともあれ，そんな感じでワタシ的初慰安旅行？は無事終了。せっかく山梨に出てきたので，朝霧によっていったけど， 風があれてて飛べずに帰途に。ま，たのしかったっすよ？

　そういえば，行きの高速，大月のところの山火事は盛大にあかあかと燃えて多なぁ。最初はなんかのたき火かとも思ったんだが， 翌朝新聞みたら二日がかりで燃えていた火事だったそうで。帰り道も自衛隊のヘリが，水バッグ抱えて飛んでいたからまだ燃えていたのかも。

　この三連休，特にすることもなく，外も寒いので部屋にこもって積みゲームの消化にいそしんでいたのですが， 最後の日曜になってようやっと冬型の気圧配置もゆるみ，高気圧が太平洋に，そして等圧線の間隔も広がって，ｵｯｼｬｰ。 喜び勇んで朝霧まで行ってきたですよ。

　日曜日とはいえ，寒いからそんなに人がいないかなぁ，と思っていたのもつかの間。朝一便で400mTOに上がったあと， 続々とくるくる。そして，上に上がってみれば結構風は強くって，はるか駿河湾から伊豆半島までくっきり。冬のこういうときは， 飛ぶのにはあまり状況としてはよくないそうで。シロートは素直に風待ちです。

　ベテランの人がどんどん出て行きますが，出たすぐからサーマルでｷﾞｭｲ~ﾝと上がっていく。 そして上でソアリングしている人も前後にゆ～らゆら。「やっぱり上空荒れてるねぇ」なんて話していたら， 尾根の上でソアリングしていた人がスパイラルに。ものすごい勢いでぐるぐる落ちていくのを見ながら，みんなで「レスキューひけ！レスキュー」 と叫ぶ。なんとか無事レスキューパラが開き，その人もけがなく山に不時着。「よく引けたなぁ，あの状況で」と言い合いながら， どうするとあんな危ない場面になるか教えてもらう。朝から波乱の予感です。

　そのあともいっこうに風はよくならず。そして誰も気づかなかったが，無線でツリーランしたとの連絡。また誰か落ちたらしい。 木の上に引っかかって崖上5mに宙ぶらりんになったものの，この人もけがなく無事。

　結局，あきらめて続々降りていく中，あきらめ悪く最後まで残り，結局夕暮れ間近，風向きが変わる頃合いに何とか出る。 尾根前でソアリングしようと思ったら，あっというまに高度が落ちるでやんの。結局すごすごとランディングに向かう。 少し揺れるのにびくびくしながらの6分程度のフライトでした。「こんな日は楽しくないから飛ばない」 と言っていたベテランさんの言は確かでした。

　これでおそらく今年は飛び納めかな。年明け，初フライトはいつだろうか……。

　にしてもやっぱり山の上は寒かった～。

　あっ，つー間に2005年も終わりですか。最近よく思うけれど，今年一年振り返って，なぁにしたっけなぁ……。特に仕事関係は， あまり成長していないような気がして，いつも焦ります。それでも少しは思い返してみるか……。

　仕事関係。今年はソロの試験が角田と相生で一本ずつ。ともにオンスケで撃破。結果良好でした。…それくらい？　なんだか， 微妙に降ってくるお仕事が少なく，何してたのかなぁという感じ。一応，自分が習得すべき技術分野は決定したので， それを早く身につけるべく努力するくらいか。

　私事関係。半分仕事だが，高圧ガス乙種機械の受験。春に講習と検定，秋に国試と受け，正式発表はまだだが， おそらく何とかなっているだろう。今後も，自己啓発として年に一本くらいは資格・検定関係の試験を受けてみようか，と思ってみたり。

　今年のイベントで最も大きいのはやっぱりパラグライダーを始めたことか。結構周りには「何を血迷ったか」ってな感じでしたが， できることなら自分で空を飛びたいとは常々思っていたし。適度なドライブついでに結構楽しく通っております。 来年にはNPまでいきたいところ。

　航空祭は初めて複数参加。静浜，松島，浜松と三カ所。天気が微妙なことが多かったが，ブルーの時間だけは晴れ間が見えるという， なんとも幸運な航空祭でしたな。シーズン開始前のロック岩崎氏の訃報とともに，エアロックのフライトが観られなかったのは非常に残念です。 改めてご冥福をお祈りします。

　とまぁ，こんなところですか。

　さて，来年。仕事関係は新しい話もぼちぼち動きそうですから，まずは一月，二月の２発をうまく成功させ， がんばって一翼を担えるように努力するですか。私事関係は，まあぼちぼちで。とりあえずけがだけには気をつけよう……。